L'avant Trinville

 

Nous allons maintenant aborder la partie la plus importante du site : la création du réseau Trinville

et tout ce qui s’y est rattaché depuis ses origines, de 1981 à 2022.

 

Tout a commencé au milieu des années 1950.

Habitué du magasin RMA de Paris (Réseau Miniature pour Adultes), mon père y avait acheté pour moi la célèbre CC 7107 fabriquée par Roger GÉRARD (TAB), ainsi que les voies en laiton à trois rails qui l’accompagnaient.

Comme la plupart des marques françaises de l’époque, nous utilisions le système à trois rails en courant continu. Certains fabricants proposaient toutefois du matériel en deux ou trois rails. Märklin, quant à elle, fonctionnait en courant alternatif avec son système à trois rails et ses rails à picots.

Jouef arrivera plus tard avec le système à deux rails en courant continu.

 

Métal, bois et carton

 

Au fil du temps, mon « train-jouet » s’est enrichi de wagons, de voitures voyageurs, de bâtiments, d’une gare, de véhicules, de figurines et d’éléments de décor tels que des barrières et des arbres. Il aura fallu plusieurs anniversaires, plusieurs Noëls et bon nombre de bonnes notes à l’école (!!!) pour constituer un réseau digne de ce nom. Nous n’étions pas encore dans le « modélisme » : en toute simplicité, le réseau était installé de manière épisodique sur le parquet de ma chambre.

Je prenais autant de plaisir à l’installer qu’à faire circuler les trains, le temps d’un week-end ou des vacances de Noël et de Pâques.

 

Le parquet de ma chambre parisienne.

On reconnaît l'église Faller, le château d'eau JL ainsi que la gare Disque Rouge (au fond à droite)

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